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Die Zillertalbahn

  • Touristenzug der Zillertalbahn mit Lok 3
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Nicht allzu viele Seitentäler in den Alpen sind auch mit der Bahn erschlossen, doch ins Zillertal, eines der schönsten Tiroler Täler, führt seit über hundert Jahren eine eigene Bahnlinie.

Im Halbstundentakt fährt die Zillertalbahn ganzjährig auf der Strecke Jenbach – Mayrhofen und bringt so gemeinsam mit Linienbussen die Gäste günstig und umweltfreundlich ans gewünschte Ziel.

Darüber hinaus bietet die Zillertalbahn ein ganz besonderes Reiseerlebnis und etliche Attraktionen für die ganze Familie!

Geplant wurde die Zillertalbahn bereits in den 1860er-Jahren. Motiv für den Bau war v.a. der schlechte Zustand der einzigen Landstraße, die mit etlichen engen, holprigen Kurven und durch teils sumpfiges Gelände führend für Kutschen oder Fuhrwerke kaum befahrbar war. Bis zur Umsetzung der Pläne und dem tatsächlichen Bau der Bahnlinie vergingen allerdings noch viele Jahre, und erst 1902 konnte der volle Betrieb bis Mayrhofen aufgenommen werden.

Erbaut wurde die 32 km lange Bahnstrecke in sogenannter „Bosnischer Spurweite“ von 760mm. Über 35 Brücken fährt die Bahn in beschaulicher Geschwindigkeit durchs Tal, so dass man die traumhafte Landschaft und die Aussicht auf die bekannten Urlaubsorte Fügen, Kaltenbach, Aschau, Schwendau, Zell am Ziller und schließlich Mayrhofen in aller Ruhe genießen kann.

Von 1928 bis 1976 war die Zillertalbahn wichtiges Transportmittel für das (inzwischen stillgelegte) Magnesit-Bergwerk in Tux, auch beim Bau des Speicherkraftwerkes im Zillertal in den 1960er-Jahren spielte die Bahn eine große Rolle. Heute dient die Zillertalbahn v.a. dem Tourismus und ist nach wie vor wichtiges und gut funktionierendes Nahverkehrsmittel.

1956 erfolgte die Umbenennung in Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, weil seither auch der regionale Autobus-Linienverkehr betreut wurde. So entstand ein modernes öffentliches Verkehrsnetz, das den Anforderungen der heutigen Verkehrsentwicklung entspricht. Die Zillertaler Verkehrsbetriebe sind eine Aktiengesellschaft und befinden sich mehrheitlich im Besitz der Zillertaler Gemeinden. Damit ist garantiert, dass die Interessen der Bevölkerung und der Region gewahrt werden, und die Zillertaler zu Recht stolz von „ihrer Bahn“ sprechen können.

Die Züge, moderne Triebwagengarnituren, verkehren tagsüber im Halbstundentakt und bieten so eine optimale Verkehrsverbindung. Seit 2007 wird die Strecke außerdem zweigleisig ausgebaut. Neben der Bahnlinie sorgen 30 Autobusse für eine optimale Verbindung zu alle Urlaubsorte und Ausflugszielen des Zillertales. Eine besondere Attraktion für die ganze Familie sind die Nostalgiezüge, die täglich auf der Strecke fahren, ein „Vormittags-„ und ein „Nachmittags-Dampfzug“ mit echter Dampflokomotive und historischen Waggons! Außerdem gibt es noch viele weitere Sonderzüge, etwa den „Hobbyzug“, bei dem sich jeder einmal als Hobby-Lokführer betätigen kann, oder den „Silvesterzug“. Für besondere Events wie Geburtstagsfeiern, Jubiläen oder Incentives gibt es den „Kristallwagon“, ein mit 62.000 geschliffenen Swarowski-Kristallen geschmücktes Juwel, das auch im normalen Dampfzugverband mitgeführt wird und ein einmalig funkelndes Reiseerlebnis bietet.

Steigen Sie ein, fahren Sie mit! Eine Fahrt mit der Zillertalbahn ist immer ein besonderes Ereignis!
Link: www.zillertalbahn.at

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